“I will be kind to the weak. I will be brave against the strong. I will fight all who do wrong. I will fight for those who cannot fight. I will help those who call me for help. I will harm no woman. I will help my brother knight. I will be true to my friends. I will be faithful in love.”
[Factory View] 探访自行车工厂②：日本坐垫工厂Kashimax的骑士
时间：2014-02-05 21:29 编辑：
（文：陈帅 转载请注明来自：700bike.com）
它是仅存的NJS坐垫工厂
借用大名鼎鼎的门把手制作公司FSB曾经为门把手设计的几条规则：1：一个门把手必须有放置拇指的地方。2：放食指的地方必须有一个浅坑。3：大拇指的鱼际肌必须有可以依靠的地方。4：手上必须有体积感。
对于制作一个自行车的坐垫来说，它需要：1：有一个可以叫屁股舒服的放着的地方。2：屁股中间的隐私部位必须有一个支撑。3：双腿内侧的大收肌必须欧一个依靠的地方。4：臀部必须有体积感。
不过，对于日本的坐垫工厂Kashimax来说，有一个规则显然更重要，那就是“RACE”竞速。毕竟他是目前仅存的一家还在为竞轮（Keirin）选手生产NJS坐垫的工厂。
日本NJS竞轮——Keirin赛
为了大家可以更好的了解Kashimax的制作精髓，顺便也与大家分享一下日本竞轮的相关知识。
竞轮也称Keirin赛，是赛道场内自行车竞赛的通称。我们在奥运会上看到的场内自行车比赛也是竞轮的一种。在日本，竞轮早已成为一项非常成熟的运动，有超过50个专业的竞赛场地，每年吸引超过两千万观众观赏，以及超过1.5兆日元的比赛赌金。竞轮的在日本人民的心中，代表着其对完美与传统的追求，是一种独特而又魅力十足的运动
每场比赛，有九名选手，身着各种鲜艳的衣着和编号，在标准的竞赛跑道里，每场比赛骑行大约2公里，平均时速50公里，抵达终点的时速要超过70公里。选手们身上彩虹般的衣服，是为了方便场外的观众下注，利用和赛马一样的赌博，来筹措资金，借以维持运动以及相关产业的发展。
比赛一开始，所有选手会跟随身着紫橘相间的前导，一直到速度提升至平均值，前导才会离开赛道。
另一方面，为了确保竞赛的公平性，以及竞轮在日本传统运动中的尊贵地位。对赛场上的选手和装备都有着极其严格的要求。比如，选手需要通过武士道般的规矩和折磨人的训练。对于比赛用的自行车，更是有着严格到苛刻的标准，所有可以进入赛道的单车零件，都必须要经过日本自行车振兴会（Nihon Jitensha Shinkokai）的认证，而这也正是NJS这个标志的由来。
这个认证在确保了公平竞赛的同时，也夹杂着一些日本人对于某些传统的坚持，以及对完美的执着。所有打上NJS印记的产品，虽然未必能代表先进的科学和技术，但每一件都可以被认为完美的工匠工艺品。正式因为这样，生产NJS产品的厂商需要经过严苛的标准检验。从Nitto，Sugino，MKS到Suntour，具备NJS认证资格的自行车零件制造商十个手指就可以数完。
Kashimax工厂一览
Kashimax做为目前唯一的NJS坐垫生产商，同样具有着悠久的历史，工厂成立于1936年，厂址位于大阪。所有竞轮选手使用的Five Gold坐垫都是由少数熟练的工人手工制作而成，每一个坐垫都必须经过严格的NJS的制作标准检验。
左上后面的墙上，是Kashimax工厂鼎盛时期的样子。那时，除了为竞轮生产坐垫，他还生产了世界上最出名的BMX小轮车坐垫AERO。
现在的工厂大门。在现在的Kashimax制作工厂，一切都按照最简单的逻辑运转着。他们坚持手工，使用最好的皮子（如下图），因为他们心里很清楚，手下的坐垫并不是为了长距离骑行或者休闲而生产的。
各种颜色的皮质材料。
工作室内的墙上插着必胜的旗子，在那个鼎盛的时代，中野浩一在（1977-1986）10年蝉联世界Sprint赛事冠军时的坐垫就是Kashimax的。
这间工作室是大多数Kashimax坐垫被塑形的地方
工人们至今仍然在榻榻米上工作。
以下是Kashimax坐垫生产的详细过程：
裁皮。
坐垫底肧的制作。
皮料再加工，粘底肧。
坐垫雏形。
打磨，深度加工。
最后也是最关键的一个步骤——添加NJS的LOGO。
完成并装箱。
KASHIMAX Promotion Film日本死飞坐垫的制作
Kashimax的骑士精神
在自行车的世界里，生产Kashimax的工厂，不过只是整条产业之中的一个环节。说到骑士们的其他装备，当然还有手工的钢架，帅气的涂装，前倾的破风车把以及把立等等。就如同，谈起中古世纪的骑士，大家的印象里，那些骑士们帅气的装备，高大的战马，盔甲，长矛，重剑一样。这些装备保护着他们的身体，庇护着他们的精神。
而且，即使是从精神上说，专业的骑手和古代的骑士们也有着相同的品质，比如荣誉，比如英勇，比如公正等等。每一个竞轮的骑手，在比赛前三天，调校好赛车之后，禁止与外界接触，以确保不会有任何外力干扰比赛的结果。
那些有志向往赛道发展的年轻人，在经历严格的筛选通过考核进入竞轮学校后的第一课，需要庄重宣誓，以坚守比赛的公平和自己的职业操守。我原想找到这段誓言，将它与大家分享。可惜，没有找到。但是我找到了，中世纪每一位准骑士成为一名真正的骑士之前，所需要宣誓的誓言：
“I will be kind to the weak.
I will be brave against the strong.
I will fight all who do wrong.
I will fight for those who cannot fight.
I will help those who call me for help.
I will harm no woman.
I will help my brother knight.
I will be true to my friends.
I will be faithful in love.”
在看过这样的宣誓之后，如果你真的热爱自行车这项运动，是会选择简单的做一个车手，还是更愿意将自己变成一个骑士呢？